Anzahl Durchsuchen:0 Autor:Site Editor veröffentlichen Zeit: 2017-02-15 Herkunft:Powered
Klopfsensor wird verwendet, um die Deflagrationsstärke des Motors zu ermitteln. Sobald die Deflagration auftritt, wird die ECU angewiesen, die Zündung zu verzögern und zur geschlossenen Zeitsteuerung des Zündzeitpunkts zu schalten, um den Zündzeitpunkt einzustellen.
Wird im Zylinder nach der spezifischen Erkennung der Motorbrandbedingungen installiert, die der ECU entsprechend dem Signal zur Einstellung des Zündvorstellwinkels bereitgestellt wird. Die Hauptkomponente ist a piezoelektrischer Keramikkristall, wodurch ein mit einer piezoelektrischen Keramikkristallplatte kompaktiertes Gegengewicht mit Trägheitsmasse entsteht. Wenn die Deflagration auftritt, komprimiert und verformt die Deflagrationsdruckwelle den piezoelektrischen Keramikkristallchip durch das Trägheitsgegengewicht, was zu einem viel größeren Spannungssignal als der Nicht-Deflagration führt. Um eine durch Interferenz verursachte Fehleinschätzung zu vermeiden, wird ein Beurteilungsintervall gemäß dem Zündzeitpunkt eingestellt.
Der Klopfsensor kann ein Klopfen durch Erfassen des Zylinderdrucks, der Motorgehäusevibration und der Verbrennungsgeräusche erfassen. Wenn die Motorverbrennung auftritt, erzeugt der Sensor das entsprechende elektrische Signal und sendet die elektronische Steuerung über das Zündverzögerungsverfahren an die elektronische Steuerung, um die Motorverbrennung zu beseitigen.
Hauptsächlich magnetostriktiv undpiezoelektrische Keramik. Der magnetostriktive Detonationssensor hat eine Temperatur von -40 ° C bis 125 ° C und einen Frequenzbereich von 5 bis 10 kHz. Der piezoelektrische Klopfsensor hat eine Empfindlichkeit von 200 mV / g bei einer Mittenfrequenz von 5,417 kHz und einem G ~ 10g-Bereich mit guter Linearität.